Днём — придорожная стоянка, ночью — самая известная автовстреча в мире. Это ваш гид по Daikoku Parking Area: что там происходит, когда ехать, как туда попасть и как вести себя среди машин.
О месте
«PA» означает Parking Area — так называют небольшие зоны отдыха на японских скоростных дорогах. Daikoku PA находится на маршруте Daikoku (K5) столичной скоростной дороги Shuto, в районе Цуруми города Йокогама, и является крупнейшей парковкой всей сети Shuto. Она расположена на искусственном острове Daikoku Futo, в центре гигантской развязки, чьи эстакады огибают парковку, как бетонная винтовая лестница.
Ничто здесь не создавалось для автокультуры. Но расположение между Токио, Йокогамой и Кавасаки, огромная ровная площадка и удалённость от жилых кварталов превратили её в естественное место встречи японских автолюбителей. Здесь нет организаторов, билетов и расписания: машины приезжают, ненадолго останавливаются, уезжают и возвращаются, так что картина меняется всю ночь.
Туры и впечатления
Нет машины? Не проблема. Эти туры доставят вас на Daikoku PA, часто в легендарных японских спорткарах.
Как добраться
Здесь нет станции, автобуса и пешеходного доступа: въехать можно только со скоростной дороги, на четырёх колёсах или на двух. Остаётся три реальных варианта.
01
Самый простой вариант. Большинство туров забирают вас в центре Токио, проезжают по скоростной дороге Shuto и останавливаются на Daikoku, прежде чем отвезти вас обратно. Некоторые также заезжают в известные тюнинг-ателье, например Liberty Walk или Super Autobacs.
02
Возможно, если у вас есть международное водительское удостоверение, действующее в Японии. Попросите в прокате карту ETC для оплаты проезда и тщательно спланируйте маршрут: ночью эстакады развязки Daikoku могут запутать.
03
Такси или машина с водителем могут доставить вас внутрь, но поездка из центра Токио стоит дорого, а уехать с парковки обратно сложно. Всегда договаривайтесь об обратной дороге заранее.
На месте
Здесь можно увидеть что угодно: Skyline GT-R, Supra, RX-7, AE86 и Toyota Soarer, европейские суперкары, редкий Renault Clio V6 или американский масл-кар.
Идём дальше
Парковка на эстакаде на Bayshore Route в районе Кото, гораздо ближе к центру Токио. Изогнутая многоуровневая планировка и вид на небоскрёбы делают её любимой остановкой ночных туров.
Искусственный остров посреди Токийского залива на трассе Aqua-Line между Кавасаки и Кисарадзу. Его название означает «морской светлячок», а в ясную погоду оттуда видны Токио и гора Фудзи.
Живописная горная дорога к юго-западу от Токио, где автолюбители собираются по утрам выходных; в ясную погоду видна Фудзи.
FAQ
Это Parking Area — тип зоны отдыха на японских скоростных дорогах. Более крупные называются SA, от Service Area.
Обычно да, но в оживлённые ночи полиция может временно закрыть въезд.
Такси может вас туда отвезти, но это дорого, а вернуться сложно: такси там не ждут. Заранее закажите обратную поездку или выберите тур.
Да. Въехать может любой зарегистрированный автомобиль, от серийного до суперкара. Безрассудное поведение — газовки или бёрнауты — быстро привлекает полицию.
Daikoku PA — общественная зона отдыха, поэтому парковаться и смотреть на машины разрешено. Встречи неофициальные; полиция регулярно патрулирует и вмешивается, когда толпа или шум выходят из-под контроля.
В пятницу и субботу вечером машин обычно больше всего. В воскресенье утром спокойнее — идеально для фотосъёмки. Встреча никогда не гарантирована.
Да, фотосъёмка — часть впечатлений. Будьте вежливы, спрашивайте разрешения перед крупным планом и не светите вспышкой людям в лицо.