En rastplats längs motorvägen på dagen, världens mest kända bilträff på natten. Det här är din guide till Daikoku Parking Area: vad som händer där, när du ska åka, hur du kommer in och hur du beter dig bland bilarna.
Platsen
”PA” står för Parking Area, namnet på de mindre rastplatserna längs japanska motorvägar. Daikoku PA ligger på Daikoku-leden (K5) av Shuto-motorvägen i stadsdelen Tsurumi i Yokohama och är den största rastplatsen i hela Shuto-nätet. Den ligger på den konstgjorda ön Daikoku Futo, mitt i en gigantisk trafikplats där upphöjda ramper slingrar sig runt parkeringen som en spiraltrappa i betong.
Ingenting här ritades för bilkulturen. Ändå gjorde läget mellan Tokyo, Yokohama och Kawasaki, den enorma plana parkeringsytan och avståndet till bostadsområden platsen till japanska entusiasters naturliga mötesplats. Det finns inga arrangörer, inga biljetter och inget schema: bilar kommer, stannar en stund, åker och kommer tillbaka, så utbudet skiftar hela natten.
Turer & upplevelser
Ingen bil? Inga problem. De här turerna tar dig till Daikoku PA, många i ikoniska japanska sportbilar.
Ta sig dit
Det finns ingen tågstation, ingen busslinje och ingen gångväg: man kommer bara in från motorvägen, på fyra hjul eller två. Det ger tre realistiska alternativ.
01
Det absolut enklaste sättet. De flesta turer hämtar dig i centrala Tokyo, kör Shuto-motorvägen och stannar vid Daikoku innan de tar dig tillbaka. Vissa besöker också kända trimningsbutiker som Liberty Walk eller Super Autobacs.
02
Möjligt om du har ett internationellt körkort som gäller i Japan. Be hyrfirman om ett ETC-kort för vägavgifterna och planera rutten noga: ramperna vid Daikoku-trafikplatsen kan vara förvirrande på natten.
03
En taxi eller bil med chaufför kan köra dig in, men resan från centrala Tokyo är dyr och det är svårt att hitta skjuts tillbaka från parkeringen. Kom alltid överens om hemresan innan du åker.
På plats
Förvänta dig allt från Skyline GT-R, Supra, RX-7, AE86 och Toyota Soarer till europeiska superbilar, en sällsynt Renault Clio V6 eller en amerikansk muskelbil.
Mer att upptäcka
En upphöjd rastplats längs Bayshore Route i stadsdelen Koto, mycket närmare centrala Tokyo. Den böjda planlösningen i flera våningar och utsikten över skyline gör den till ett populärt stopp på nattturer.
En konstgjord ö mitt i Tokyobukten på Aqua-Line mellan Kawasaki och Kisarazu. Namnet betyder ”havets eldfluga”, och klara dagar ser man Tokyos skyline och berget Fuji.
En naturskön bergsväg sydväst om Tokyo där entusiaster träffas på helgmornar, med utsikt mot Fuji när det är klart väder.
Vanliga frågor
Det står för Parking Area, en typ av rastplats på japanska motorvägar. Större rastplatser kallas SA, för Service Area.
Rastplatsen är normalt öppen dag och natt, men polisen kan tillfälligt stänga infarten under välbesökta kvällar.
En taxi kan släppa av dig, men resan är dyr och det är svårt att komma tillbaka eftersom taxibilar inte väntar där. Boka hemresan i förväg eller följ med på en tur.
Ja. Alla registrerade fordon får köra in, från en vanlig vardagsbil till en superbil. Vårdslöst beteende som att varva motorn eller göra burnouts drar snabbt till sig polisen.
Daikoku PA är en allmän rastplats, så det är tillåtet att parkera och titta på bilar. Träffarna är informella; polisen patrullerar regelbundet och ingriper när folkmassor eller buller blir för mycket.
Fredags- och lördagskvällar brukar locka flest bilar. Söndagsmorgnar är lugnare och perfekta för fotografering. Ingen träff är någonsin garanterad.
Ja, fotografering är en del av upplevelsen. Var respektfull, fråga före närbilder och undvik att blixtra folk i ansiktet.